Arama Sonuçları

  • 6 EKİM 2008

    Kaykay Hileci: Dudak Slaytlar: Kaykay Hileci: Ön Yan Dudak Slayt Ayak Pozisyonu

    Aslında ön tarafı için yerleştirme takımından Doğu yaşamasına izin en az 90 derecelik bir Alling için bir ön tarafı 180 gibi temelde aynı Şimdi bu temelde tek fark çok fazla değişecek değil yüksek çıkıntı doğal yani daha geriye isteyecek sektörü ayakları üzerinde alıyoruz Her zaman işe ki dealin 'çünkü aslında tek engel o zaman işe zorunda hatırlıyorum ve şimdi sinsi konuyla ilgili inme...

  • 6 EKİM 2008

    Kaykay Hileci: Dudak Slaytlar: Kaykay Hileci: Ön Yan Dudak Slayt Hatalar

    Eğer çarpı ile karşılaşabilirsiniz diğer bazı yaygın hatalardan Ahmet'in gözlü yaşam tarzı temelde kurulu ya dışarı kayar ile ne ilgisi var ve ön görünümü dışarı çekim belki çok fazla siyahlar var çünkü biraz zaman geçmesi için çok üst ya da belki köşe biraz gevşeklik üzerinde Eğer ne yapmak istediğinizi çatışmada bildiğinizden emin olun olduğunu Ne efsane yeterince ileri, en azından yal...

  • 6 EKİM 2008

    Kaykay Hileci: Dudak Slaytlar: Kaykay Hileci: Nollie Dudak Slayt Üzerinde Bir Geçiş

    Ön tarafta büyük bir varyasyon en yaşamak let onun Dudaklarınızı getirmek için bir geçiş yalan mini rampa ve slaytlar izin yapmak mümkün lib slayt başa çıkma çok büyük değişim üstünde tarafından desteklenen ilişkin bilgi dudak slayt olduğunu duygu hatırlıyorum çok benzer İki çalışma kaplama artık optik ama biraz slayt fırlatma ekranını yapıyor temelde yapacaksın kayar olacaksın unutmayın g...

  • 18 AĞUSTOS 2008

    Nasıl Bir Demiryolu Öğütmek: Bir Demiryolu Eziyet Nedir?

    Ray üzerinde ön taraf 50-50 eziyet Ne ön taraf 50-50 bir ray üzerinde farklı kılan eziyet kamyona o net taşlama yüzeyi sizi tüm tüm ön tarafı 50/50 corral çok küçüktür Eğer sadece yukarı taşlama eziyet kadar inç ediyoruz ama ne yapmak zorunda raya hepsi tam burada topraklarda biraz üzerinde kalkmak ve allege daha farklı kılan tarafı karşı tekerlekleri kilitleyin Bu gerçek, böylece sen üzer...

  • 18 AĞUSTOS 2008

    Nasıl Bir Demiryolu Öğütmek: Demiryolu Eziyet Güvenlik İpuçları

    Bu yüzden birkaç spencer üyesi düz çubuklar taşlama sırasında sadece bu oldukça tehlikeli şeyler hatırlıyorum raylar Beklenmedik false çok tekne çalışıyor olabilir bu ne ilgisi var bu kadar böyle bir hassas iniş var olmasıdır gerekli ayaklarınızı dışarı uçmak için ve böyle kesin bir suç gerçekten kolay Bir karnına güzergahı üzerinde ya da belki bile sonuna kadar eğer örnek siteleri etrafınd...

  • 18 AĞUSTOS 2008

    Nasıl Bir Demiryolu Öğütmek: Yağ Demiryolu Hatalar Taşlama.

    Ortak hatalar insanlar deneyim Sao ma diğer tür raylar ön tarafı 50-50 eziyet getiren Her şekilde ben biraz daha farklı olacaktı ki Güney mısın o suçları serbest öğrenmek zorunda Bu bir mısın haber gibi bazen henüz o resim 1 eziyet hızlandırmak kadar etkisi altında burada şimdi çünkü iddia çok daha farklı Eğer ağlıyorsun zaman üstünde yolunuzu sahip olma eğilimindedir iddia ve aslında yuva...

  • 18 AĞUSTOS 2008

    Nasıl Bir Demiryolu Öğütmek: Şişman Bir Demiryolu Eziyet

    Böylece öğütülmüş olabilir rayların her türlü var bazen aşağı gidiş ray eziyet ve bazen demiryolu binmek Bu gidiş karşısında biraz daha kalın için biraz daha kilolu olduğunu Burada bu satır gibi bu sadece bir örnek Eğer orada yazabilirsiniz rayın bir tür Sen bizim birçok türleri farklı noktalar bulabilirsiniz olarak rayların birçok farklı türde olduğunu bulabilirsin Bu temelde tüm 2n üzerin...

  • 18 AĞUSTOS 2008

    Nasıl Bir Demiryolu Öğütmek: Demiryolu Eziyet Ayak Yerleştirme

    Bir ön tarafı 50/50 için yapması gereken ayak yerleştirme Her türlü etrafında hemen hemen aynıdır bir çıkıntının tek şey ön tarafı 5015 olarak değiştirmek için gidiyor Eğer eziyet içine almak ne yapacaksın sen olduğundan emin olmak öyle senin topuk tüm kilolu bu ne vermeyecek Bu ön tarafı 50/50 içine kilitler neler olacak Eğer demiryolu yaklaşım ise böylece akılda tutmak mısın ayaklarını ay...

  • 18 AĞUSTOS 2008

    Nasıl Bir Demiryolu Öğütmek: Yokuş Aşağı Demiryolu Hatalar

    O perience yapan diğer bazı yaygın hatalar nasıl Fransa'ya öğrenirken ben 50-50 aşağı gidiyor değilim Ben düz çubuk kulüpler veya demiryolu size bir aşağı gidiyoruz çünkü o olacak fark olduğunu pozisyon onun değişecek ve uykulu biraz daha hız bu işe ne oluşturulan yapmak istediğiniz hale getirilmesidir tüm yol elli 50 emin üzerinde yol koymak senin Sadece demiryolu üzerinde bu pozisyona...

  • 18 AĞUSTOS 2008

    Nasıl Bir Demiryolu Öğütmek: Yokuş Aşağı Demiryolu Eziyet Ayak Yerleştirme

    Fransa için gerekli ayak yerleştirme Ben 50-50 aşağı gidiyor değilim Düz çubuk tam olarak aynıdır Eğer genelinde seyahat ederken tek fark Eğer bir kilitli içine ayaklarınızı slayt çifte emin istiyorum inerken kansai 50/50 pozisyon bu nedenle bu kurmanıza ve mümkün olduğunca pop almak anlamına gelir sizin ön ayak ile arka çocuğu söyle Bir sürü anlamı çok genel bir pozisyonda Ayakkabı gemide...

Toplam 114

sonuç bulundu

SPONSOR VİDEO

İLGİLİ YAZILAR

RASTGELE YAZARLAR

  • aki6336

    14 AĞUSTOS 2008
  • MndsgnVEVO

    26 Kasım 2013
  • POGProductio

    27 NİSAN 2012
  • mobilenet.cz

    26 NİSAN 2008
  • MyCyberAcade

    2 EKİM 2011
  • RobertDuskin

    12 HAZİRAN 2008

ANKET



Bu sayfa işinize yaradı mı?